Catalog Tehnic

Componente și sisteme pentru vehicule utilitare de mare tonaj

Șasiu Reforjat H3

Nou

Șasiu Reforjat H3

Cadru din oțel aliaj, tratat termic pentru rezistență maximă la torsiune și sarcini extreme. Pentru terenuri accidentate.

Kit Suspensie Adaptive

Stoc limitat

Kit Suspensie Adaptive

Sistem cu amortizoare reglabile și arcuri progresive pentru control superior al dinamicii pe orice tip de teren.

Set Transmisie Întărită

Popular

Set Transmisie Întărită

Angrenaje și diferențiale din materiale compozite, proiectate pentru cuplu ridicat și durabilitate extinsă.

Plăci Blindaj Motor

Oferta

Plăci Blindaj Motor

Protecție din compozit ceramic-metal pentru baia motorului, rezistentă la impact și temperaturi ridicate.

Sistem de Frânare Performant

Nou

Sistem de Frânare Performant

Discuri ventilate și plăcuțe ceramice pentru o frânare puternică și consistentă în condiții de suprasarcină.

Consolă de Control Dinamică

Tehnologie

Consolă de Control Dinamică

Unitate electronică pentru monitorizarea și ajustarea parametrilor de stabilitate și tracțiune în timp real.

Analiza FEM a șasiului

Studiu avansat cu elemente finite pentru evaluarea tensiunilor și deformațiilor în structura portantă a vehiculelor de mare tonaj.

Suspensii adaptive pentru teren dificil

Optimizarea sistemelor de suspensie cu amortizoare controlate electronic pentru menținerea stabilității pe teren accidentat.

Rezistența materialelor compozite

Cercetarea aplicării materialelor compozite ușoare și durabile în construcția componentelor critice ale șasiului.

Dinamica vehiculului și testare

Simulări și teste practice pentru analiza comportamentului dinamic al vehiculului în diverse condiții de încărcare și teren.

Optimizarea topologică a structurilor

Utilizarea algoritmilor pentru redesenarea componentelor, menținând rezistența și reducând masa totală.

Vezi soluțiile noastre

Capabilitate TehnicăBeneficiu AplicativExemplu de Implementare

Analiza FEM a șasiuluiIdentificarea punctelor slabe și optimizarea greutățiiCreșterea rezistenței la torsiune cu 40% pentru Hummer H1

Suspensii adaptive cu control electronicStabilitate superioară pe teren accidentat și confort la drum asfaltatSistem personalizat pentru vehicule de recunoaștere

Testarea materialelor compoziteReducerea consumului de combustibil prin ușurare structuralăPanouri din fibră de carbon pentru capota și portbagaj

Simularea dinamicii vehicululuiPredicția comportamentului în condiții extreme înainte de fabricațieOptimizarea unghiului de atac pentru trecerea apelor adânci

Ingineria sistemelor de protecțieÎmbunătățirea siguranței pasagerilor și a integrității încărcăturiiCadru de rolă integrat și jațe suplimentare pentru caroserie